Знакомство с гигантами. Участники автопробега «За единую Беларусь!» посетили МЗКТ и МАЗ

В Минске прошел очередной автопробег «За единую Беларусь!». Его участники посетили заводы-гиганты - Минский завод колесных тягачей и Минский автомобильный завод.

Старт по традиции был дан возле аквапарка Лебяжий. Колонна из почти сотни автомобилей с белорусскими флагами по пути на точку назначения проехала практически через всю столицу: проспект Победителей, улица Ленина, Партизанский проспект. С громкой музыкой из колонн колонна эффектно въехала на территорию МЗКТ.

Руководство завода постаралось встретить гостей с радушием. Специально к приезду колонны с красно-зелеными флагами была организована выставка техники, а также экскурсия по цеху производства самых современных мощных тягачей. У посетителей была возможность познакомиться с легендарным проектом «Целина» и колесным транспортером МАЗ 7904.

Участников автопробега лично поприветствовал директор завода Алексей Римашевский:

- Ваши акции, ваша организованность за последнее время стали наиболее патриотичными мероприятиями на территории Беларуси. То, что вы посещаете знаковые и памятные места, ведущие предприятия страны показывает наши достижения и продвигает бренд Беларуси. Приятно видеть столько активных людей, любящих и защищающих свою Родину. Спасибо Вам за это!

Участников автопробега лично поприветствовал директор завода Алексей Римашевский:

- Ваши акции, ваша организованность за последнее время стали наиболее патриотичными мероприятиями на территории Беларуси. То, что вы посещаете знаковые и памятные места, ведущие предприятия страны показывает наши достижения и продвигает бренд Беларуси. Приятно видеть столько активных людей, любящих и защищающих свою Родину. Спасибо Вам за это!

Участники автопробега с интересом рассматривали детали, из которых собирают колесные тягачи. Один из посетителей выставки, Алексей Коробщенко, председатель Ленинского ДОСААФ Минска, поделился своими рассуждениями по поводу судьбы этого завода:

- МЗКТ – завод с богатой историей. Он был образован в 1960 году и основной его задачей была работа на вооруженные силы СССР. Здесь производили базовые машины для вооружения. После того, как развалился СССР, во многих республиках такие производства угасли. Но не в нашей стран. Спасибо Президенту, который не дал его приватизировать. МЗКТ остался флагманом промышленности и наш военно-промышленный комплекс не угас. В отличие от других стран бывшего СССР, например, Украины.

Автор: Светлана ИСАЕНОК

https://sb-by.turbopages.org/sb.by/s/articles/znakomstvo-s-gigantami-uchastniki-avtoprobega-za-edinu...