КБ «Радар» продвигает семейство средств РЭБ «Гроза» на мировой рынок

Белорусское конструкторское бюро (КБ) «Радар» разработало семейство средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и подавления беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Гроза». Эти системы были продемонстрированы в ходе 8-й международной выставки вооружений и военной техники «Милекс-2017» (MILEX-2017) в Минске.
Как  сообщил  заместитель  директора  предприятия по научной работе Сергей Ненужный, система РЭБ «Гроза» предназначена для подавления средств связи, работающих в УКВ диапазоне на фиксированных и переменных частотах. В состав «Грозы» входит обнаружитель-пеленгатор с антенно-фидерной системой, два автоматизированных рабочих места, радиопередатчик, аппаратура связи и передачи данных и средства электропитания и жизнеобеспечения. Система установлена на грузовом автомобиле МАЗ повышенной проходимости. «Гроза» способна подавлять до 28 линий радиосвязи на фиксированных частотах.
В ходе «Милекс-2017» КБ «Радар» также продемонстрировало портативную систему РЭБ «Гроза-Р», предназначенную  для  радиоподавления  БЛА  типа  «мультикоптер»  и систем  спутниковой  навигации.  В состав системы  РЭБ  входит  блок  формирования  помеховых сигналов,  размещённый  в  рюкзаке,  аккумуляторная батарея и антенный комплекс из трёх антенн, установленных на цевье носителя, которое также может оснащаться коллиматорным прицелом. На «Милекс-2017» был  представлен  вариант  «Грозы-Р»,  установленной на карабин  G36K  производства  немецкой  компании  «Хеклер энд  Кох»  (Heckler  &  Koch).  Комплекс  способен  подавлять  аппаратуры навигационных систем мультикоптеров на дистанции до 5 км,  а каналы  управления  БЛА —  на дистанции  до 2 км.
Время борьбы с одним мультикоптером не превышает 2 минут. Масса «Грозы-Р2» составляет 10 кг.
КБ  «Радар»  также  продемонстрировало  систему  подавления БЛА «Гроза-С», установленную на шасси микроавтобуса. «Гроза-С» предназначена для автоматического поиска, обнаружения, пеленгования и сопровождения БЛА, постановки помех бортовым системам спутниковой навигации GPS беспилотников, а также радиоподавления каналов управления и передачи данных от БЛА. Система способна подавлять передатчики БЛА на дистанции до 30 км, а наземные системы управления — на дистанции до 10 км. «Гроза-С» обладает  возможностью  ставить  дезинформирующие  помехи навигационному  приёмнику  БЛА  и подавлять  его  на удалении до 40 км. Расчёт комплекса состоит из трёх человек. «Гроза-С» также способна дезинформировать бортовую систему БЛА, вынуждая его значительно отклониться от заданного курса. Допускается размещение системы на грузовом автомобиле или многоцелевом бронированном гусеничном шасси, а также в стационарной конфигурации.