Главная/Новости/Новости комитета
14.11.2022

Надежность, проверенная годами


Первые шаги

Все большое и важное начинается с идеи. Создать предприятие, которое сегодня называется «Агат – электромеханический завод», было решено в 1948 году. В документах тех лет оборонное предприятие называлось «Завод № 864». Местом его строительства был выбран Ворошиловский (сейчас – Первомайский) район города Минска. Спустя полтора года распоряжением Совета Министров СССР от 5 мая 1950 года № 6597РС Министерству судостроительной промышленности был дан зеленый свет на возведение предприятия. Первый корпус был заложен в первый день лета того же года.

Еще одним исторически важным для трудового коллектива днем стал первый день зимы 1952 года. Именно в тот день вышел приказ Министерства судостроительной промышленности СССР № 001293 «О частичном вводе в действие завода № 864».

В июне 1953 года заработали инструментальный и ремонтно-механический цеха предприятия. Во втором полугодии запущены гальванический, механический, деревообделочный и сборочный цеха, заготовительная мастерская, достроены и введены в эксплуатацию литейный и транспортный цеха.

В том же 1953 году предприятие выпустило первую продукцию – тумблеры, переключатели, фазовращатели вращающихся трансформаторов. В следующем году было освоено изготовление электроакустической сигнализации для кораблей Военно-Морского и Гражданского флотов.

Параллельно шла разработка аппаратуры автоматизированного боевого информационного поста для эскадренного миноносца «Планшет» и малогабаритной навигационной радиолокационной станции для рыболовных судов «Створ». Именно эти изделия составляли основу производственного плана завода на протяжении первых лет его деятельности.

Вскоре появилось и особое конструкторское бюро (ОКБ), при котором со временем открылся экспериментальный цех.

С октября 1956 года предприятие переходит в ведение Министерства радиотехнической промышленности. Всего пять лет понадобилось заводу, чтобы перейти от выполнения простых мелкосерийных заказов к более сложным. Потребовались высококвалифицированные кадры, их готовили в кружках технической учебы. Среди инженеров и рабочих оказалось много рационализаторов и изобретателей.

В 1957 году на предприятие поступила конструкторская документация на систему «Воздух-1». Для ее запуска в производство в ОКБ создали семь тематических лабораторий и проектно-конструкторский отдел. Система «Воздух-1» была успешно освоена в производстве, и к началу 1960 года первые изделия поступили в воинские части.

С 1959 года на заводе приступили к освоению системы С-100, созданной на новой элементной базе. Изделие предназначалось для автоматизации управления войсками противовоздушной обороны в масштабах округа. Подготовка производства С-100 шла в течение двух лет и завершилась в начале 1963 года. После этого началось поэтапное изготовление всех элементов системы, в которую входили изделия «Тетива», «Дирижер», «Лилия-75», «Лилия-125», «Азбука», «КВТС». К началу 1966 года все составные части С-100 успешно прошли государственные испытания, были смонтированы на объектах Министерства обороны СССР и приняты в эксплуатацию.

В 1960 году сотрудниками ОКБ завода началось создание аппаратуры сопряжения «Лилия-200». Уже через два года опытный образец поступил на головное предприятие для испытаний, а в 1963 году начался его серийный выпуск, продолжавшийся на протяжении 20 лет.

В 1968 году ОКБ успешно завершило модернизацию системы «Воздух-1». В нее входили подсистемы «Аргон», «Паутина», «Ксенон», системы «Низина», «Команда», «Район-Центр», «Сетка». Для серийного выпуска «Воздух-1М» была организована внутриминистерская кооперация по производству подсистем и объектов, действовавшая на заводе в течение всего периода изготовления системы.

 

Время наращивания мощностей

С 1965 по 1974 год заводом руководил Илларион Беляев. В этот период предприятие включается в кооперацию по производству продукта «Сигнал-С», успешно завершает государственные испытания системы «Центр-1», предназначенной для снабжения гражданской авиации и принятой на вооружение Военно-воздушных сил. Тогда же создается участок по изготовлению печатных плат, выпуск которых достигал до 500 000 штук ежегодно.

Ни одно изделие не обходилось без пластмассовых составляющих, становившихся все более сложными. Участок изготовления пластмассовых деталей, работавший со дня открытия завода, расширялся, модернизировался и наращивал мощности. К началу 1970-х годов там выпускалось несколько сотен деталей, номенклатура которых в дальнейшем расширилась до тысяч за счет товаров народного потребления.

В конце 1960-х на базе ОКБ открылся отдел главного конструктора (ОГК) и филиал Московского научно-исследовательского института автоматической аппаратуры. В это время на заводе выпускались изделия «Каштан», «Гранит», «Алмаз», «Воздух-1М», ПУС, 51154, 5913, «Сигнал». Для инженерно-технического сопровождения данной продукции в 1972 году ОГК реорганизовывается в специальное конструкторское бюро (СКБ).

В 1976 году успешно завершились государственные испытания системы «Сигнал-М», за создание которой предприятию была вручена Государственная премия СССР в области науки и техники. Изделие выпускалось около 30 лет — до 2002 года.

В начале 1970-х годов на заводе было создано конструкторское бюро товаров народного потребления (ТНП), позже ставшее тематико-конструкторским отделом ТНП. Первыми образцами продукции отдела стали отвертки, вязальные спицы и крючки, механические щетки.

С середины 1970-х годов под руководством нового директора Феликса Богданова проводилась масштабная реконструкция предприятия. В результате модернизации производства создан цех механизации и автоматизации, образованы участки фрезерных станков с числовым программным управлением (ЧПУ), электроэрозионной обработки, сверления. В результате работ по внедрению автоматизации процесса серийного производства за вторую пятилетку (1970-е годы) на заводе было разработано более 700 программ и внедрено более 90 новых техпроцессов.

Закономерным итогом быстро развивающегося предприятия стало открытие в этот период двух филиалов — в Бешенковичах и Миорском районе Витебской области. В 1977 году к 25-летию предприятия его коллектив за большие заслуги в создании, освоении производства и эксплуатации новых средств специальной техники удостоен ордена Трудового Красного Знамени и Почетной грамоты Верховного Совета СССР.

В 1980-е годы завод также развивался быстрыми темпами, совершенствовались его технические разработки. На качественно новой микроэлектронной базе создавались сложнейшие системы «Маневр» в составе тактического и оперативного звеньев управления, «Ранжир», «Поляна-Д4», «Трасса», комплексы для автоматизированных систем управления Военно-воздушных сил. Минский электромеханический завод успешно освоил и регулярно поставлял заказчикам эти изделия. Было освоено почти два десятка сложных изделий, в том числе первая отечественная автоматизированная система управления воздушным движением «Трасса». Ее ввод в эксплуатацию в 1985 году позволил повысить существенно повысить безопасность полетов в гражданской авиации.

Мощное развитие предприятия требовало новых площадей. Возводится новое здание гальвано-малярного цеха. Для обеспечения контроля качества и проверки продукции строится соответствующий корпус, где периодическим испытаниям ежегодно подвергались около тысячи единиц узлов, приборов и систем.

В 1985 году директором предприятия стал Павел Линевич. В это время для учебных заведений Министерства обороны СССР на заводе создавались учебно-тренировочные технические средства, выпускались изделия по заказам БелАЗа, МТЗ, МАЗа, МЭТЗ им. В. И. Козлова. В это же время введены в действие инженерно-лабораторный корпус и испытательная станция. Завершение десятилетия ознаменовалось разработкой по техническому заданию Управления Волго-Донским судоходным каналом конструкторской документации на комплекс технических средств (КТС) «Шлюз», способный автоматизировать управление шлюзами и проводку речных судов через камеры шлюзования на Волжской ГЭС и Волго-Донском судоходном канале. В начале 1990-х КТС «Шлюз» был поставлен заказчику в полном объеме и введен в эксплуатацию.

 

Курс на маркетинг

В 1990-е годы завод, как и большинство предприятий страны, переживал трудные времена. Сразу после распада СССР заказы от Министерства обороны значительно сократились. Склады оказались переполнены готовой продукцией.

Ситуацию удалось изменить в 1994 году с приходом на директорскую должность Николая Пантелея. Под его началом заводом было разработано и освоено производство изделий общетехнического назначения, налажен маркетинг и поиск покупателей, заключены новые договоры. Завод восстановил контакты с крупными предприятиями республики – Белорусским автомобильным заводом, Минским тракторным заводом, Минским автомобильным заводом. В рамках этого сотрудничества предприятие поставляло партнерам комплектующие для большегрузных автомобилей, тракторов, грузовых автомобилей и автобусов.

Расширение номенклатуры, наращивание объемов производства потребительских товаров и производственно-технического назначения проходили с сохранением специализации предприятия. Вскоре завод стал структурной единицей государственного научно-производственного объединения «Агат».

В конце 1990-х годов опыт выпуска товаров народного потребления оказался огромным преимуществом для предприятия. Объемы этого направления производства стали активно наращивать. Создавались и новые товары общетехнического назначения. Так, в 2000 году для китайских партнеров на предприятии были выпущены изделия «Старт» и «Ранжир».

В 2002 году завод отпраздновал полувековой юбилей. Начало нового этапа развития ознаменовалось существенным расширением рынков сбыта. Были освоены новые изделия производственно-технического назначения для ОАО «МАЗ», ОАО «БелАЗ», ОАО «Гомсельмаш», ОАО «МТЗ», ОАО «МЗКТ». Постоянно модернизировалось производство, осваивались новые методы работы, увеличивался перечень разработок и выпускаемых изделий, оказываемых заводом услуг. Специалисты предприятия разработали и внедрили технологию подготовки деталей к нанесению гальванопокрытий в низкотемпературных составах, что позволило существенно сократить потребление теплоэнергетических ресурсов.

С января 2011 года предприятие преобразовано в ОАО «Агат – электромеханический завод». Было успешно модернизировано гальваническое производство, установлена новая линия гальванических ванн, введен в эксплуатацию модернизированный производственный корпус для изготовления длинномерных изделий военного и специального назначения.

До 2020 года для оборонного сектора на предприятии выпускались мобильные комплексы связи и передачи информации (П-261, Р-434), комплексы средств автоматизации (7В960, 9С830, 9С810, 9С52М1РБ, 7В800), изделия 1В14-1БМ и 1В15-1БМ, технические средства для радиолокационных комплексов, проводилось сервисное обслуживание комплексов автоматизации Министерства обороны Российской Федерации.

ОАО «Агат – электромеханический завод» вот уже на протяжении более 10 лет является официальным поставщиком комплектующих для предприятий машиностроительной отрасли Республики Беларусь, в том числе и на конвейеры крупнейших заводов, таких как ОАО «МАЗ», ОАО «МТЗ», ОАО «БелАЗ», ОАО «Гомсельмаш». Также завод поставляет продукцию на конвейеры автосборочных предприятий России (ОАО «КамАЗ», ОАО «ПАЗ», ОАО «Автомобильный завод «УРАЛ»).

Сегодня перечень продукции завода включает:

аппаратные комплексы пассивного бортового контроля, коммутации и сигнализации;

электронные системы управления, пульты управления переключением передач;

датчики и реле различного назначения;

блоки коммутационной аппаратуры для автотракторной и автомобильной техники;

переключатели подрулевые, датчики, выключатели контактные и пневматические;

панели приборов для автомобильной техники;

прочее электронное и электротехническое оборудование.

С ноября 2020 года сборка изделий специального назначения производится с использованием средств малой и средней автоматизации и механизации.

За последние два десятка лет завод реализовал ряд наукоемких проектов в интересах экономики Республики Беларусь. В их числе информационно-справочные системы для пассажирского транспорта, комплектующие изделия для автомобилей и автобусов производства МАЗа, карьерных самосвалов БелАЗа, автомобилей МЗКТ, тракторов производства МТЗ, троллейбусов Белкоммунмаша, комбайнов Гомсельмаша и многих других.

 

Динамичное развитие

Сегодня ОАО «Агат – электромеханический завод» специализируется на выпуске спецтехники по заказам Министерства обороны и других силовых ведомств Республики Беларусь, продукции производственно-технического назначения. Это единственное предприятие в стране, которое изготавливает и выпускает комплексы средств автоматизации всех звеньев управления.

Предприятие входит в состав холдинга «Геоинформационные системы управления» Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь.

В деятельности завода особое место занимает разработка продукции специального назначения, среди которой радиорелейные станции; мобильные узлы связи; комплексы средств автоматизации, транспортировочные автомобили, изделия модульного трапа.

Сервисное, гарантийное и послегарантийное обслуживание – еще одно важное направление деятельности завода. Специалисты предприятия модернизируют, обслуживают и ремонтируют изделия автотракторной тематики и спецтехнику. Климатические испытания, проводимые по разнообразным параметрам, позволяют убедиться в работоспособности машин и изделий в любых погодных условиях. Этот спектр услуг оказывается как в Беларуси, так и за ее пределами.

ОАО «Агат – электромеханический завод» известно далеко за пределами Республики Беларусь, его продукция постоянно экспонируется на республиканских и международных выставках.

В рамках XXIII Международной выставки средств обеспечения безопасности государства INTERPOLITEX-2019 состоялись переговоры с Федеральной службой войск национальной гвардии Российской Федерации, региональными специальными подразделениями Росгвардии (ОМОНом «Зубр» и СОБР ), корпорацией «Проект-Техника».

Принципиально новые высокотехнологичные образцы специальной техники неоднократно были представлены заводом на Международных выставках вооружения и военной техники MILEX, Международных военно-технических форумах «Армия», Международном форуме «Технологии безопасности – 2020».

На VII Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» руководство Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь и ОАО «Агат – электромеханический завод» встретились с генеральным директором АО «Кронштадт» Сергеем Богатиковым. Стороны обсудили взаимодействие в сфере создания отдельных изделий для авиационных комплексов беспилотных летательных аппаратов и подписали соглашение о сотрудничестве.

На выставке MILEX-2021 завод традиционно представил образцы новый продукции военного и специального назначения.

На 1-ой Международной выставке индустрии безопасности «Национальная безопасность. Беларусь – 2022» были представлены новые образцы продукции специального (антитеррористического) назначения, востребованной как отечественными, так и зарубежными силовыми ведомствами.

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» состоялось посещение экспозиции Общества заместителем директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации – главнокомандующего войсками национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии) генерал-полковником Беззубиковым А.С., а также командным составом структурных подразделений Росгвардии, в ходе которого обсуждено взаимодействие в части поставки технических средств антитеррористического назначения в интересах войск. Экспозицию ОАО «Агат – электромеханический завод» на представительном международном форуме также посетили Государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Мезенцев Д.Ф., руководство Главного управления связи Вооружённых Сил и ФСВТС Российской Федерации, делегации Корейской Народно-Демократической Республики, Исламской Республики Иран, Исламской Республики Пакистан, другие официальные лица и делегации.

Среди ключевых направлений стратегии развития ОАО «Агат – электромеханический завод» стоит отметить следующие: разновекторную работу с кадрами, включающую повышение квалификации и рост доходов сотрудников; создание новой концепции антитеррористических технологий; упрочнение лидирующих позиций на внутреннем рынке производителей контейнерной техники.

 

Продукция специального назначения

Основное направление работы ОАО «Агат – электромеханический завод» – серийный выпуск современной специальной техники, разрабатываемой научными организациями Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, а также изготовление и выпуск опытных и серийных образцов технических средств и комплексов автоматизации, связи и передачи данных, устройств и комплексов электропитания, навигационно-геодезических комплексов.

В категории продукции специального назначения налажено производство изделий модульной системы, транспортировочных автомобилей.

Изделия модульной системы - контейнеры специального назначения предназначены для размещения снаружи и внутри специального оборудования, аппаратуры и экипажа. Выпускаются в комплектации по запросу заказчика и могут использоваться для создания подвижных медицинских комплексов, средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации, тылового и технического обеспечения, мобильных информационных систем. Каждый контейнер разделен на два отсека: для размещения аппаратуры и для отдыха экипажа.

Транспортировочные автомобили (многофункциональные) АТМ-А способны по всем типам местности доставлять личный состав к местам проведения спецопераций, автономно обеспечивать жизнедеятельность подразделений в районах выполнения задач.

В категории комплексов средств автоматизации предприятие выпускает подвижные пункты автоматизированного управления и комплексы оборудования.

Подвижный пункт автоматизированного управления летательными аппаратами служит автоматизации процессов управления ВВС и войсками ПВО. Используется в мирное время, при подготовке к боевым действия и в их ходе. Принимает, обрабатывает, хранит, отображает и выдает информацию о своих и взаимодействующих войсках, о войсках противника, об условиях ведения боевых действий. Выполняет расчетные задачи по управлению истребительной авиацией, планированию действий ударной авиации.

Передвижной командный пункт оперативно-тактического командования ВВС и войсками ПВО позволяет автоматизировать процессы управления Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны.

Основная задача комплекса управления огнем артиллерии – разведка и управление огнем артиллерийского дивизиона, осуществление непрерывного и тесного взаимодействия с общевойсковыми подразделениями, обслуживающими подразделениями радиолокационной, звуковой разведки и метеорологическими подразделениями. Командные машины комплекса смонтированы на шасси МТ-ЛБу.

Модернизированные командные машины имеют существенно улучшенные тактико-технические характеристики. Так, время на мероприятия по подготовке стрельбы и управления огнем сокращено в 2–3 раза, время на определение координат огневых позиций – в 4–5 раз.

Интегрированные навигационно-информационные комплексы обеспечивают автономную навигацию и ориентирование, определение текущих координат, отображают навигационную и топогеодезическую информацию, отвечают за движение строго по заданному маршруту.

При этом разведка ведется круглосуточно, с автоматизированным определением координат объекта (цели), даже в условиях ограниченной видимости. Кроме того, значительно сокращены затраты на техническое обслуживание и ремонт комплекса, его электропотребление.

Мобильный многофункциональный узел связи обеспечивает устойчивую и надежную связь на полевых пунктах управления Вооруженных Сил и других органов управления. Он включает комплексную аппаратную связи, аппаратную для перевозки запасных частей, инструмента и принадлежностей, а также отдыха экипажа, мобильную электростанцию и прицеп для перевозки кабелей связи и кабельного имущества. Узел связи образует и принимает до 300 каналов и линий связи, включая Ethernet, радиорелейные, оптические, кабельные проводные, телеграфные, радио- в УКВ/КВ-диапазонах.

Радиорелейная станция Р-434 служит для организации радиорелейных и кабельных (проводных и волоконно-оптических) цифровых линий связи полевой опорной сети, а также линий привязки к узлам связи подвижных пунктов управления. Включает аппаратную радиорелейной связи, телескопическую мачту и тентовый прицеп.

Цифровая радиорелейная станция на мобильной и быстро развертываемой платформе Р-414МБРП изготовлена в рамках государственного оборонного заказа. При этом учтен опыт применения в войсках предыдущей разработки – радиорелейной станции Р-434, внедрены новые принципы построения, использованы передовые технические и инженерные решения.

В ходе разработки образца удалось увеличить количество радиорелейных направлений (число цифровых радиорелейных станций увеличено до семи единиц), а также повысить мобильность и живучесть станции. Развертывание (свертывание) аппаратной связи, включая поднятие мачты на высоту 34 м, включается одной кнопкой. Задействован электромеханический принцип развертывания мачты (взамен прежнего гидравлического). Универсальные опорно-поворотные устройства и крепления позволяют размещать на мачте антенны разных типов.

Станция Р-414МБРП при необходимости может быть модернизирована без существенных изменений конструкции. Первое изделие было отгружено 26 июня 2020 года, а 30 сентября того же года поставлена уже партия комплексов.

Налажен выпуск прочих изделий специального назначения:

штурмовых трапов с элементами противоскольжения, съемными пробойниками-зацепами для разрушения стекол и закрепления в окнах (проемах) для оперативного проникновения внутрь объектов (автобусов, железнодорожных вагонов, прочих транспортных средств, нижних этажей зданий) через окна и другие проемы, преодоления рвов и других преград при проведении спецопераций;

станка для пулемета Калашникова, придающего устойчивость при стрельбе из различных положений по наземным и воздушным целям.

 

Председатель Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь Дмитрий Пантус:

– ОАО «Агат – электромеханический завод» исполняется 70 лет. Эта дата – не просто юбилей предприятия, всегда работавшего в интересах укрепления обороноспособности страны. Биография завода – это своеобразный слепок истории государства, находившегося в поиске сложных решений для повышения своего военного могущества по самым разным направлениям развития вооружения, военной и специальной техники.

Семь десятилетий назад прославленное предприятие начало свой путь в качестве завода судостроительной отрасли СССР. Уже через шесть лет завод стал работать в интересах Министерства радиотехнической промышленности Советского Союза.

О качестве выпускаемых изделий, усилиях трудового коллектива по постоянному совершенствованию научно-технологической базы завода, наращиванию его производственных мощностей с неоспоримой убедительностью говорит тот факт, что уже в 1956 году предприятие было награждено орденом Трудового Красного Знамени.

В номенклатуру производимой заводом в те годы продукции входили нормализованные электроэлементы, радиолокационные антенны и приводы к ним, боевые информационные посты для кораблей военно-морского флота и гражданских судов, системы управления для военной и гражданской авиации, спецтехника для систем боевого управления Ракетных войск стратегического назначения и большой перечень других высокотехнологичных изделий.

С обретением Республикой Беларусь независимости предприятие не утратило своих профессиональных компетенций, оперативно включилось в реализацию наукоемких проектов, производство продукции гражданского и двойного назначения. Практически все флагманы белорусской экономики – МАЗ, БелАЗ, МЗКТ, МТЗ, Гомсельмаш, Амкодор, Белкоммунмаш используют комплектующие изделия производства ОАО «Агат – электромеханический завод».

Не выпало предприятие и из обоймы ведущих предприятий оборонной отрасли. Заводчане предоставляют Вооруженным Силам и другим силовым ведомствам мобильные автоматизированные системы управления и узлы связи, радиорелейные станции и другие изделия специального назначения.

В настоящее время организация входит в систему Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь и занимает достойную нишу в составе холдинга «Геоинформационные системы управления».

Практическая реализация и успешное внедрение целого ряда проектов, выполненных в рамках государственных и отраслевых научно-технических программ, показали высокий творческий потенциал предприятия. Искренне желаю ветеранам, руководству и трудовому коллективу завода мира и стабильности, чувства гордости за традиционно высокие качество и конкурентоспособность выпускаемой продукции.

Руководство и трудовой коллектив ОАО «Агат – электромеханический завод» способны успешно решать самые сложные задачи и ставить перед собой высокие цели на перспективу. Пусть творчество и инициатива присутствуют в ваших начинаниях, реализуются все проекты и планы. Благополучия вам, оптимизма, счастья и радости честного, созидательного труда на благо Республики Беларусь!

Большое спасибо за ваш нелегкий, но такой необходимый Отечеству труд!

 

Министр обороны Республики Беларусь генерал-лейтенант Виктор Хренин:

За годы плодотворной работы предприятие уже достигло значительных успехов: его специалистами создан прочный фундамент для стабильной работы и реализации самых смелых проектов.

Долгий путь, пройденный учеными и инженерами ОАО «Агат – электромеханический завод», отмечен появлением разработок, опережающих по своим показателям мировые аналоги на многие годы. Все это – результат высочайшего профессионализма, целеустремленности, энергии и преданности своему делу каждого сотрудника предприятия. Залог успеха вашего коллектива – стремление постоянно совершенствоваться.

Признателен предприятию за многолетнее плодотворное сотрудничество с Министерством обороны Республики Беларусь, взаимодействие в решении вопросов укрепления обороноспособности страны.

Впереди у вас еще немало прекрасных дат и громких побед, значительных достижений. Желаю всем сотрудникам ОАО «Агат – электромеханический завод» вписать в историю предприятия еще много ярких страниц, приумножить количество реализованных разработок.

Успехов, новых трудовых достижений, здоровья и благополучия вам и вашим близким!

 

Директор ОАО «АГАТ – системы управления» – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления» Николай Балигатов:

– На протяжении долгой истории предприятия мы создавали и внедряли в работу технику и технологии на базе радиоэлектроники, осваивали опытные образцы комплексов средств автоматизации, которые нашли применение в оснащении мобильных автоматизированных систем мирового класса.

ОАО «Агат – электромеханический завод» уверенно заняло важное место в военной промышленности страны. Синтез науки и производства, взаимовыручка и поддержка в коллективе позволили нам на протяжении многих лет успешно решать научно-технические проблемы, функционировать в относительно новых для предприятия условиях рыночной экономики.

Уникальная специализация получила развитие в использовании высоких технологий, гарантирующих качество и надежность выпускаемой продукции. Сегодня нами реализуются наукоемкие проекты в интересах экономики Республики Беларусь, обеспечиваются потребности Государственного военно-промышленного комитета, а также выпускается множество изделий производственно-технического назначения.

На нас лежит огромная ответственность: сохраняя и приумножая вклад предшественников, мы держим марку престижного предприятия с богатой историей, модернизируем производство, обеспечиваем конкурентоспособность продукции, улучшаем социально-экономическое положение работников и условия труда. Общими усилиями мы достигаем запланированных целей, не прекращая качественно делать свою работу.

Ощущаем командный дух и понимаем значимость своего дела, помним, что главная ценность завода – люди. Именно поэтому нам удается реализовывать все планы. Пусть и впредь ОАО «Агат – электромеханический завод» развивается, реализуя свой потенциал.

Выражаю искреннюю благодарность ветеранам и работникам предприятия за достигнутые трудовые успехи, верность своей профессии, добросовестную работу и профессионализм.

От всей души желаю крепкого здоровья, счастья, неиссякаемой энергии, успехов в достижении намеченных целей, мира и благополучия вам и вашим семьям!

          

          

          

          

          

          

Фотоматериалы из архива предприятия