Безопасность и общество Оздоровление Полезные ссылки MILEX-2017
En Слабовидящим

Полноприводное шасси МЗКТ-600201

Полноприводное шасси МЗКТ-600201

Шасси предназначено под монтаж и транспортирование специального оборудования по всем видам дорог и разведанной местности при температурах окружающего воздуха от -40ºС до +55ºС. Шасси рассчитано для эксплуатации с прицепами.

Колесная формула

8х8

Масса перевозимого груза, кг

16 500

Масса снаряженного шасси (без экипажа), кг

17 300

Полная масса автомобиля (с экипажем 2 чел), кг

34 000

Распределение полной массы по осям не более, кг

первая ось

8 000

вторая ось

8 000

третья ось

9 000

четвертая ось

9 000

Максимальная скорость шасси, км/ч

110

Минимальная устойчивая скорость, км/ч

5

Минимальный габаритный радиус поворота по оси переднего внешнего
(относительно центра поворота) колеса, не более, м

12,5

Емкость топливных баков, л

2х312

Запас хода, по контрольному расходу топлива, км

1000

Максимальный преодолеваемый подъем, ˚/%

35/70

Двигатель

CATERPILLAR C15

Тип

дизельный, рядный, с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха

Число цилиндров

6

Макс. мощность

403 кВт (540 л.с.) при 2100 мин ־¹

Макс. крутящий момент

2466Н∙м


Трансмиссия

ГМП-5561

Тип

автоматическая (гидромеханическая)

Количество передач

6 вперед, 1 назад

Диапазон

4,40-0,65

Коробка раздаточная

с блокируемым межосевым дифференциалом

Количество передач

2

Передаточные числа

1,57-0,99

Ведущие мосты:

разрезные, с центральными редукторами, полуосевыми карданными валами и колесными передачами, межосевыми и межколесными дифференциалами с принудительной блокировкой

Подвеска

Независимая, пружинная.

Колеса

- количество:

9, оборудованные системой типа «bead-lock»

Шины

16.00 R20 бескамерные, с универсальным протектором, с регулируемым давлением воздуха из кабины водителя.

Рулевое управление

c гидравлическим усилителем, механической связью между управляемыми колесами, распределителем, рулевым колесом, дублирующим насосом. Расположение рулевого колеса ‑ левое

Тормозная система:

колодочные тормоза на каждом колесе, пневмогидравлические, выполненные по 2-х контурной схеме;

оборудована АБС;

запасная, стояночная и вспомогательная (моторный тормоз) тормозные системы

Рама

лонжеронного типа, сечение лонжеронов ‑ открытое, оборудована передним и задним буксирными устройствами

Кабина

Каркасно-панельная, металлическая, отапливаемая, опрокидываемая, оборудованная климатической установкой (кондиционер, отопитель).

количество мест

2+1

Электрооборудование

24В, электропроводка однопроводная (двухпроводная ‑ для розеток переносных ламп)

Аккумуляторные батареи

2 шт., 190 Ач/24 В

Дополнительное

оборудование

лебедка самовытаскивания гидравлическая


2.jpg3.jpg



Назад в раздел